TPE : Le train à sustentation magnétique
C) Force des trains

La flèche en bleu correspond à la force gravitationnelle de la Terre qui agit sur le train.
La flèche en rouge correspond aux rails qui retiennent le train et qui l’empêchent de tomber dans le vide.
Ces deux forces s’annulent car elles sont équivalentes.
La flèche noire correspond à l’action des roues qui font avancer le TGV.
Quant à elle la flèche verte correspond au ralentissement du TGV dû au forces de frottement entre les roues et les rails.

La flèche en bleu correspond à la force gravitationnelle de la Terre qui agit sur le train.
La flèche en rouge correspond aux aimants qui font léviter le train et qui l’empêchent de tomber dans le vide.
Ces deux forces s’annulent car elles sont équivalentes.
La flèche noire correspond à l’action des roues qui font avancer le TSM.
La flèche verte en pointillés correspond aux forces de frottements cependant contrairement au TGV celles-ci n’existent pas jusqu’à une certaine vitesse puisque les forces de frottements avec l’air sont quasi inexistantes.
En quoi ces forces agissant sur le TLM sont différentes du TGV des points de vu mécanique et énergétique ? Quels peuvent etre les autres avantages et désavantages du TLM causés par des différences de techniques ?